1. ચિહ્નિત કરતી સામગ્રીમાં એમ્બેડ કરેલા કાચના માળાને આભાર, ગ્લાસ મણકા ડ્રાઇવરને વાહનની હેડલાઇટ્સ પ્રતિબિંબિત કરે છે, અરીસાની જેમ વર્તે છે, જે સ્ટ્રિપિંગની "લાઇટ-અપ" અસરમાં પરિણમે છે. માર્ગ સલામતી માટે આ નિર્ણાયક વત્તા છે.
   ટ્રાફિકને સુરક્ષિત રીતે માર્ગદર્શન આપવા માટે માર્ગ નિશાનો સૌથી કાર્યક્ષમ અને સૌથી વધુ આર્થિક માધ્યમોમાંનો એક છે. પેવમેન્ટ અને ચિહ્નિત કરતી સામગ્રીના રંગદ્રવ્ય વચ્ચેનો વિરોધાભાસ, દિવસની અંધારા હેઠળ પટ્ટાઓ લગાડવાની સ્પષ્ટ દૃશ્યતા પ્રદાન કરે છે.

સારી optપ્ટિકલ ગુણવત્તાના ગ્લાસ માળખાને એકીકૃત કરતી વખતે જ, રસ્તાના નિશાનો રાત્રે સ્પષ્ટપણે દૃશ્યમાન સલામતી પરિબળ બની જાય છે. કાચના માળા ત્રણમાંથી એક રીતે પેવમેન્ટ માર્કિંગ સામગ્રી પર લાગુ કરવામાં આવે છે. એપ્લિકેશન પહેલાં તેઓ માર્કિંગ મટિરિયલ્સમાં પ્રિમીકસ કરી શકાય છે, અથવા પેઇન્ટ સ્પ્રેયરની પાછળ સીધા ભીના પેઇન્ટમાં મૂકી શકાય છે અથવા છાંટવામાં આવી શકે છે, અથવા કોઈ ભાગ પ્રીમિક્સ્ડ બે ભાગવાળા ઇપોકસી અથવા થર્મોપ્લાસ્ટિક મટિરિયલ્સ પર મૂકી શકાય છે. માળાની ટોચની સપાટી, પેઇન્ટ દ્વારા છવાયેલી હોય છે, પેઇન્ટની વિક્કિંગ ક્રિયા મણકાના મધ્યભાગથી ઉપર વધતી હોય છે. આ બે ક્રિયાઓ પૂરી પાડે છે. તે ગ્લાસના માળાને પેઇન્ટમાં લ .ક કરે છે અને પેઇન્ટને ફરીથી ગોઠવણ માટે ફેલાયેલી પ્રતિબિંબિત સપાટી તરીકે કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે, પેઇન્ટનો રંગ પાછો સંગ્રહિત પ્રકાશના રંગને અસર કરે છે. ગ્લાસ મણકોમાં પ્રવેશતા પ્રકાશ વળાંકવાળા અને મણકાની પાછળની તરફ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે અને હેડલાઇટ્સ અને ડ્રાઇવર તરફ પાછા પ્રતિબિંબિત થાય છે.